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O que é alinhamento e por que é necessário para uma direção segura? Ao dirigir, os sistemas de suspensão do seu veículo sofrem muita tensão. Para a maioria das situações de direção, nada de importante muda; no entanto, alguns eventos podem desviar a direção para a qual as rodas estão apontando. Bater em um buraco, entrar em uma colisão ou dirigir fora de estrada pode fazer com que as rodas mudem a direção em que estão apontando. Mesmo uma ligeira mudança no ângulo pode fazer com que os pneus se desgastem de forma desigual, a direção puxe ou fique descentralizada.
Por que o alinhamento é importante para o seu Jeep? Bem, seualinhamento de jipe é crucial porque os veículos Jeep estão entre os veículos off-road mais populares. A condução fora de estrada pode causar desalinhamento por causa da tensão adicional que a condução fora do pavimento faz com que os veículos passem. Mesmo que o Jeep forneça algumas das melhores opções de suspensão e rodas off-road, ainda há situações que podem desalinhar suas rodas. Os alinhamentos podem ser feitos facilmente em sua concessionária Jeep local, onde eles podem ajustar o ângulo de seus pneus em uma fração de minuto de uma polegada. O alinhamento adequado resulta em uma direção mais suave, menos desgaste do veículo, principalmente dos pneus, e uma direção mais segura.
Certos sinais indicadores de desalinhamento da roda são fáceis de detectar quando você sabe o que procurar. O maior sinal é quando você percebe um desgaste irregular dos pneus. Tomando um centavo ou um quarto, você pode verificar a profundidade dos degraus dos pneus e comparar o lado externo do pneu com o lado interno. Se houver uma diferença de profundidade, o alinhamento provavelmente está errado. Se você notar que o centro está gasto, é provável que seus pneus estejam cheios demais. Se as laterais estiverem gastas, mas o centro estiver normal, os pneus podem estar com pressão insuficiente. A maioria dos outros desgastes irregulares dos pneus é causada por problemas de alinhamento.
Outro grande sinal é quando seu veículo começa a puxar em uma direção enquanto você dirige. Pode parecer que o carro tem vontade própria e quer que você se mova em uma direção que não deseja. Isso pode ser assustador e inseguro porque pode fazer com que o veículo se mova de forma imprevisível. Infelizmente, se você chegar ao ponto em que o veículo está puxando para um lado ou para o outro, os pneus provavelmente já passaram do ponto de economia. Você deseja obter um alinhamento o mais rápido possível e, em seguida, substituir os pneus também.
O alinhamento é importante por muitas razões. Ele ajuda você a dirigir com mais segurança, faz com que seus pneus durem mais e torna sua experiência de dirigir mais agradável. Uma roda desalinhada causa desgaste dos pneus. Como mencionado anteriormente, esse desgaste do pneu pode puxar o veículo em direções que você não pretende. Pode ser incrivelmente perigoso, especialmente ao dirigir em velocidades de rodovia, e quando seu alinhamento está desalinhado, o desgaste desigual dos pneus pode fazer você pensar que os pneus estão bem quando estão perigosamente perto de furar.
Imagine se o exterior de um pneu parece totalmente bom, mas o interior está desgastado o suficiente para correr o risco de perder a integridade estrutural. Você pode facilmente imaginar olhar para o seu pneu quando estiver dirigindo em algum lugar, supondo que o pneu esteja bom. Então, ao dirigir pela rodovia, você tem um pneu estourado, o que faz com que seu veículo faça uma curva fechada no tráfego que se aproxima. Este pode ser um cenário extremo, mas é muito possível se os sinais de desalinhamento forem ignorados.
Dirigindo pela estrada em seu veículo, você encontrará muitos perigos comuns, incluindo motoristas não qualificados, buracos, estradas escorregadias, detritos caídos e muito mais. Às vezes, bater em um buraco é inevitável; ao acertá-lo, sua suspensão pode ser tensionada além do que foi projetada. Infelizmente, isso pode significar que seu alinhamento é prejudicado. Se um dos braços ou as extremidades dos tirantes estiverem dobrados, o alinhamento das rodas pode estar errado. Felizmente, os engenheiros previram que esses tipos de problemas seriam comuns nos veículos, então planejaram uma maneira de realinhar as rodas sem a necessidade de substituir peças. Há um ajuste que pode ser feito no sistema de suspensão para corrigir o alinhamento inadequado.